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鋼鐵廠軌道車(chē)在線(xiàn)鋼包秤2
秤亦稱(chēng)衡器，是將不等臂的衡量輕重的器具皆稱(chēng)為秤，戰(zhàn)國(guó)時(shí)已有不等臂衡器。國(guó)內(nèi)杠桿秤始于何時(shí)尚無(wú)定論。出土的楚國(guó)王銅衡桿，上有十等分的刻度，推測(cè)是稱(chēng)量時(shí)作為在不同部位懸掛重物的標(biāo)志，很可能是從不等臂天平過(guò)渡到桿秤時(shí)出現(xiàn)的一種衡器。東漢以后演變?yōu)閺某有强粗亓康某印?
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秤亦稱(chēng)衡器，是將不等臂的衡量輕重的器具皆稱(chēng)為秤，戰(zhàn)國(guó)時(shí)已有不等臂衡器。國(guó)內(nèi)杠桿秤始于何時(shí)尚無(wú)定論。出土的楚國(guó)王銅衡桿，上有十等分的刻度，推測(cè)是稱(chēng)量時(shí)作為在不同部位懸掛重物的標(biāo)志，很可能是從不等臂天平過(guò)渡到桿秤時(shí)出現(xiàn)的一種衡器。東漢以后演變?yōu)閺某有强粗亓康某印?/span>
我國(guó)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中列入的十大類(lèi)衡器（案秤、臺(tái)秤、地上衡、地中衡、吊秤、皮帶秤、料斗秤、檢驗(yàn)秤、軌道衡和特種秤等）均已實(shí)現(xiàn)了電子化。據(jù)統(tǒng)計(jì)，工業(yè)用衡器（按銷(xiāo)售量統(tǒng)計(jì)）中的電子產(chǎn)品已占三分之二左右，技術(shù)水平比較成熟的靜態(tài)衡器的計(jì)量范圍可以從1μg到800t，部分非自動(dòng)衡器（如電子計(jì)價(jià)秤、電子臺(tái)秤、電子地上衡、電子皮帶秤、電子吊秤和電子軌道衡等。
我國(guó)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中列入的十大類(lèi)衡器（案秤、臺(tái)秤、地上衡、地中衡、吊秤、皮帶秤、料斗秤、檢驗(yàn)秤、軌道衡和特種秤等）均已實(shí)現(xiàn)了電子化。據(jù)統(tǒng)計(jì)，工業(yè)用衡器（按銷(xiāo)售量統(tǒng)計(jì)）中的電子產(chǎn)品已占三分之二左右，技術(shù)水平比較成熟的靜態(tài)衡器的計(jì)量范圍可以從1μg到800t，部分非自動(dòng)衡器（如電子計(jì)價(jià)秤、電子臺(tái)秤、電子地上衡、電子皮帶秤、電子吊秤和電子軌道衡等。
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